自卸式卡车的车身固定在底盘上,由液压或油缸驱动,用于运输和倾倒沙子、泥土、石块等。运载超重物品会导致车身损坏。此外,崎岖的路面、恶劣的天气,意外的事故,都会进一步加剧车身的损坏,如侧板变形、底板凹陷等,大大缩短自卸车的使用寿命。

通过增加重量来提高车身强度的方法并不可取,这会增加发动机负荷,影响运输效率。因此,在尽可能限制车身重量的前提下增加强度才是有效途径。

全铝车身


特谱勒为自卸式卡车开发了高强度铝合金车身,各部件采用模具冲压成型,通过铆钉连接。

与传统车身相比,全铝合金的优势如下:

  • 重量轻:铝是最轻的金属,密度远低于钢,作为车身材料更能节约燃油!
  • 使用寿命长:铝合金不会生锈,更耐雨水和酸碱侵蚀。
  • 环保:铝车身使用寿命结束后,可100%完全回收再利用。

车身部位简介

车身:高强度全铝合金
床头板:预喷涂铝合金板
侧板:铝合金冲压成型
地板:可加装防滑地板
包角:铝合金型材
侧板锁扣:304不锈钢冲压成型
侧板铰链:镀锌钢冷压成型
底盘:镀锌钢结构,液压升降系统

标准尺寸(mm)

(可按客户需求定制)

2340*1810*360; 2650*1810*360; 2940*1810*360;3220*1900*400; 3250*1810*360; 3340*1810*360; 3655*1810*360; 3800*1900*400; 4230*1900*400; 4230*1900*400; 4750*2050*550; 4920*1900*400; 5150*2050*550; 5200*2050*550; 5750*2170*230; 5750*2170*550; 6150*2050*550; 6200*2300*550; 6750*2300*550

包装运输

通常采用CDK运输,所有部件拆解后放在熏蒸木箱中。这种包装很结实,内部也是防水的。客户收到零件后,可以快速组装。