用于卡车车身的玻璃钢泡沫夹芯板

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规格

  • 面板结构:玻璃钢板+泡沫芯。
  • 饰面:抗紫外线 玻璃钢板。(厚度:0.7-5.0mm)
  • 芯材:XPS(挤塑聚苯乙烯)泡沫、PU(聚氨酯泡沫)、PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)泡沫。
  • 复合法:粘合剂。
  • 宽度:最大 3.2m。
  • 长度:最大 12m。
  • 厚度:10-150mm。


产品特点

FRP(纤维增强塑料)泡沫夹芯板是卡车车身的热门选择,因为它们结合了轻质结构、耐用性、绝缘性能和耐环境性。这些面板由夹在两层由 FRP(玻璃纤维增强塑料)制成的复合材料之间的泡沫芯组成。

夹芯板中的泡沫芯有助于保持卡车车身轻巧,从而提高燃油效率和有效载荷能力。FRP 外层还有助于整体轻量化,这对于最大化有效载荷至关重要。

  • 强度和耐用性

玻璃钢以其强度、韧性和承受粗暴处理的能力而闻名。它还具有很强的抗物理损坏能力,例如裂缝或凹痕,这使其成为暴露于大量使用和冲击的卡车车身的理想选择。

  • 保温

泡沫芯材具有出色的隔热性能,这对于运输对温度敏感的货物(例如冷藏货物、药品、食品)至关重要。这种隔热有助于保持一致的内部温度并降低制冷系统的能耗,从而提高整体能源效率。

  • 耐腐蚀性和耐化学性

玻璃钢板具有很强的耐腐蚀性,不像金属材料在恶劣的环境中会生锈。这使得它们适合用于可能暴露在潮湿、道路盐分或化学品中的卡车,例如在运输食品或危险材料时。

  • 抗冲击性

泡沫芯和玻璃钢蒙皮的结合使面板具有高水平的抗冲击性,有助于防止在发生碰撞或碰撞时损坏卡车车身。这有助于延长卡车车身的使用寿命并降低维修成本。

  • 抗紫外线

玻璃钢具有优异的抗紫外线辐射能力,这意味着卡车车身在长时间暴露在阳光下时不易降解或变色。这对于在阳光强烈或长时间暴露的地区行驶的卡车尤其有利。

  • 易于维护

与金属卡车车身相比,玻璃钢泡沫夹芯板更易于维护和修理。它们不需要频繁喷漆,如果发生损坏,维修过程通常更简单、更便宜。

FRP 泡沫夹芯板可以根据特定要求进行定制,例如不同的厚度、尺寸、表面颜色和绝缘水平。这种灵活性使制造商能够为特定类型的货物设计卡车车身。

常见应用

  • 冷藏车
  • 干货卡车
  • 一天前的养鸡车
  • 快餐车
  • 救护车
  • 探险卡车
  • 飞机餐饮卡车
  • 飞机吊车