PVC船用泡沫板

  • 厚度:3.0~30mm
  • 密度:60/80/100/130/200 kg/m³
  • 尺寸:1220*2440mm, 915*1830mm, 1560*3050mm, 2050*3050mm等
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Description

性能参数

密度(kg/m3) 60 80 100 130 200
拉伸强度(MPa) 1.8 2.5 3.5 4.8 7.1
拉伸模量(MPa) 75 95 130 175 250
压缩强度(MPa) 0.9 1.4 2 3 4.8
压缩模量(MPa) 72 90 135 170 240
剪切强度(MPa) 0.76 1.15 1.6 2.2 3.5

应用领域

结构性PVC泡沫芯材具有独特的闭孔和交联结构,具有高刚度、强度重量比、优异的韧性、低吸水性和优异的耐腐蚀性。能与不饱和聚酯、环氧树脂、乙烯基树脂等相容,广泛应用于风能、航空航天、船舶、汽车、火车、体育用品等领域。

PVC泡沫芯加工处理

  • 普通泡沫:泡沫板切片后,无需进行额外的表面处理。对于曲面可以采用平板热成型来适应。
  • 穿孔:泡沫上有直径约2毫米的孔,实际孔径可根据泡沫芯的厚度和密度进行调整。通过该孔可以排出板材下方的空气,使树脂将流向另一侧。
  • 开槽:泡沫表面开槽,可作为树脂灌注通道。开槽可以在一侧或两侧、在一个方向或两个方向上进行。采用树脂灌注加工方法,将凹槽作为树脂灌注通道,排出铺层中的空气。
  • 穿孔开槽:在开槽的基础上进行穿孔,直径为2mm,可以在长度方向或宽度方向上开槽,槽距为20mm。
  • 双曲面:泡沫被切割至总厚度的 55-60%。 两侧的切割位置是错开的,用于弯曲表面。与计数的切割片材相比,树脂吸收率较低。
  • 异形泡沫:将泡沫在一侧的长度和宽度方向上切成小颗粒。 另一面粘合玻璃纤维粗布,用于曲面。